 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
 
Att man som passagerare ska resa ombord på handelsfartyg är följande: avkoppling, frihet, informalitet, ingen trängsel, intresse för havet och sjömanslivet samt längtan efter ett annorlunda äventyr. I någon mån kan skälet vara att man som passagerare ombord på ett handelsfartyg endast betalar hälften av vad man normalt får lägga ut när man reser med konventionella kryssningsfartyg. En del passagerare använder resan som ett behagligt sätt att färdas mellan två kontinenter, eller som en ”mjukstart”, där man får tid att förebereda sig inför en längre semester i främmande land. Det är oftast möjligt att resa med på delar av en resrutt, men vanligast är dock att passagerare följer med på hela rundresan, som kan variera från 10 dagar till 4 – 5 månader. Kostnad? Kostnaden per dag ombord i ett handelsfartyg varierar från ca SEK 500 till ca SEK 950. Formalitet? På ett fraktfartyg härskar informalitet. Passagerarna förväntas inte byta om till måltiderna. De manliga passagerarna kan m a o lämna slipsarna hemma, likväl behöver kvinnorna inte släpa med sig sina festblåsor. Naturligtvis är det mindre lämpligt att gå till bords i badkläder, men den begränsningen bör väl kunna betraktas som marginell. Handelsfartyg erbjuder inga aktiviteter, motsvarande dem som görs på kryssningsfartyg. Måltiderna är att betrakta som de enda schemalagda aktiviteterna ombord. Tidsfördriv? Är inte risken att man blir uttråkad utan aktiviteter? Intressant nog är att dagarna brukar flyga förbi och att man skapar sina egna rutiner. De flesta fartyg har ett motions- eller hobbyrum, swimmingpool, ibland bastu och TV/video med ett utbud av filmer. Oftast ges möjlighet att promenera runt hela fartyget. Att få sitta i sin solstol på ett folktomt däck och njuta av god läsning kan ge en fantastisk avkoppling. Har man med sig kikaren kan man studera delfiner, valar, fisk och sjöfåglar på nära håll. Djurlivet på havet är överraskande påtagligt och närheten till detta kan vara en av höjdpunkterna och skälen till att göra en resa . Som passagerare har man kontakt med såväl officerare som manskap och man får ofta ta del av gemenskapen ombord. Många passagerare har ett förflutet inom sjöfartsnäringen, t ex inom kustbevakningen, som befäl handelsflottan eller som sjömän i ungdomens dagar. För dessa är en resa på handelsfartyg en möjlighet att återuppliva gamla minnen samt att se och jämföra hur arbetet ombord bedrivs idag. Hur/var får man röra sig ombord? Att befinna sig på (kommando)bryggan, i samtal med vakthavande officer och manskap är något som inte förunnas passagerare på kryssningsfartyg. Som passagerare på kryssningsfartyg får man kanske möjlighet att, under max tio minuter, tillsammans med trettio andra, besöka fartygets viktigaste plats. Ombord i praktiskt taget alla handelsfartyg som tar passagerare ses det som självklart att passagerarna är välkomna att vistas på bryggan. Det är inte alls ovanligt att långa vänskapsband knyts mellan passagerare och mellan passagerare och officerare. Måltiderna? Vanligtvis intar passagerarna sina måltider tillsammans med kaptenen och de övriga officerarna. Några speciella menyer gäller inte, men passagerarna kan naturligtvis framföra önskemål. Passagerare kan förvänta sig en välbalanserad kost och en varierad matsedel, fri från extravaganser men oftast av mycket hög kvalitet. Varför resa med handelsfartyg? När man inser att man fått nog av stora folksamlingar, vilket man kan förvänta sig ombord på kryssningsfartyg, upptäcker man också att resan ombord på ett handelsfartyg är den ultimata avkopplingen. Man reser fri från formaliteter och krav, men man kryssar mot spännande hamnar och nya äventyr i fjärran länder. Känner du av behovet av rejäl avkoppling och har längtan efter att få besöka nya platser i världen, väntar ett fraktfartyg med vänlig besättning på dej. |
|
